ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਤਾਕਤ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਨ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਖੇਤੀ ਖੇਤਰ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੇਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਢੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਥਰੈਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਚਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੀਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਟਾ ਪੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਬ੍ਰਹਮ ਸੰਦ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 12 ਹਾਰਸਪਾਵਰ (8.8 ਕਿਲੋਵਾਟ) ਨਹੀਂ, ਹੋਰ ਵਿਭਿੰਨ ਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਇਹ ਖੇਤਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਢਲਾਣਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।

ਹੁਣ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ਾ ਔਨਲਾਈਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?ਦਰਅਸਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ, 12 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ 10 ਟਨ ਜਾਂ 20 ਟਨ ਮਾਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਜਾਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਖੇਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈੱਡ, ਸਖ਼ਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ 15 ਏਕੜ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 20 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਚਲਾਉਣਾ, ਇੱਕ 12 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਛੱਪੜ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਜਾਦੂਈ ਹੈ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਭਾਰੀ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਟਾਰਕ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਤਾਕਤ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।ਇਹ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੀਡ ਹੌਲੀ ਹੈ।ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਕੁਝ ਟਨ ਜਾਂ ਦਰਜਨ ਟਨ ਵੀ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘੁੱਗੀ ਵਾਂਗ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਜਿੰਨੀ ਤਾਕਤਵਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਪੀਡ ਵੀ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਰ ਵੀ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

https://www.eaglepowermachine.com/kama-type-high-class-air-cooled-diesel-engine-product/