ਰੈਗੂਲਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਬਨਾਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

ਸੇਵਾ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੀ ਹੈ।ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਸੇਵਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੇਵਾ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਾ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਿਹਤਰ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਾਅ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਸਲੱਜ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ।

ਬਿਹਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।