ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਤ ਗਏ ਹੋ'ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਿੰਗ) ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ।
1. ਲੋਡ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ.
ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਉਪਕਰਨਾਂ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਾਟ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਕੁੱਲ ਵਾਟੇਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗੀ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵਾਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਟੇਜ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਪਰ amps ਅਤੇ ਵੋਲਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਰਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਐਂਪੀਅਰ x ਵੋਲਟਸ = ਵਾਟਸ
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 100ampsx400 ਵੋਲਟ = 40,000 ਵਾਟਸ।
ਕਿਲੋਵਾਟ (kW) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
1,000 ਵਾਟਸ = 1 ਕਿਲੋਵਾਟ
(ਉਦਾ. 2,400 ਵਾਟਸ/1,000=2.4 ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ/ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੋਡ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ 20%-25% ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੋਡ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਢਾਂਚੇ/ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ (Kw) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਉਪਯੋਗੀ ਕੰਮ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਲੋਵੋਲਟ-ਐਂਪੀਅਰਸ (ਕੇਵੀਏ) ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 100% ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, kW=kVA। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਦੇ ਵੀ 100% ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਉਪਯੋਗੀ ਕੰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ kVA ਅਤੇ kW ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਿਜਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 0 ਅਤੇ 1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 1 ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨੀ ਕੁ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ kVA ਨੂੰ ਉਪਯੋਗੀ kW ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ 0.8 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮੇਲਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਐਂਪੀਅਰ
kW/ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ=kVA।
ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 240kW ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ 300kVA ਹੋਵੇਗਾ।
2. ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਤੁਹਾਡਾ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੋਵੇਗਾ?
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 70-80% ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 20-30% ਛੱਡਣਾ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾਤੁਹਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਸੰਭਵ ਹਨ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਲੀਵਰ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਟ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨਤਾ ਦਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਾਈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ, ਚੜ੍ਹਾਈ, ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ, ਘੱਟ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਸਾਈਟ ਸਪੇਸ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡੋ।
4. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਾਰਕ
ਠੰਡਾ ਪੈਣਾ
ਹਵਾਦਾਰੀ
ਬਾਲਣ ਸਟੋਰੇਜ਼
ਰੌਲਾ
ਨਿਕਾਸ
ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
5. ਈਗਲਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਚੁਣੋ।
ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਓਪਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। EAGLEPOWER ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਸਾਊਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਖੁੱਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ 75dbA@1 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਧੁਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜੋ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ।
6. ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ।
ਬਾਹਰੀ ਟੈਂਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਲੋਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 25%, 50%, 75% ਜਾਂ 100% ਲੋਡ) 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ (ਲੀਟਰ/ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਮੈਨੂਅਲ/ਕੈਟਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ? ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ।
ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਸਮਰੱਥਾ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨਹੀਂ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ
ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਨਿਰਵਿਘਨ, ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ
ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ
120kw ਓਪਨ ਫਰੇਮ ਜਨਰੇਟਰ ਤਸਵੀਰ120kw ਓਪਨ ਫ੍ਰੇਮ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਖਰੀਦ ਦਾ ਪਤਾ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-29-2024