ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਨ;ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ;ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ;ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ;ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ;ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ;

2. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਖੂਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਯੋਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਝਾੜੀ ਦੇ ਦੰਦੀ ਦੀ ਮੌਤ, ਗੇਅਰ ਦੰਦ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕ੍ਰੈਪਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਨ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਭੌਤਿਕ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰ ਸਕਣ।

3. ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ 5-10 ਡਿਗਰੀ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਸਾਤ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਂਧਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ, ਸਵੈ-ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਸਵੈ-ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਬਨਿਟ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ (ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ, ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

5. ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਂਡਰਡ 380V ਦੀ ਬਜਾਏ 400V ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਘਾਟਾ ਹੈ।

6. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਵਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਕੋਲ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਖੇਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਵਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

7. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨਾਂ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ?ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ.